¿Por qué el seguro en transporte especial es diferente?
El transporte de cargas especiales y sobredimensionadas implica riesgos que van mucho más allá de los del transporte convencional: vuelco de cargas de alto valor, daños a infraestructura vial, accidentes en maniobras complejas y responsabilidades frente a terceros por cortes de tránsito. Por eso, las pólizas estándar de transporte de carga muchas veces no son suficientes.
Coberturas obligatorias para operar legalmente
Seguro de responsabilidad civil obligatorio (RCO)
Exigido por la CNRT para todo vehículo habilitado para transporte de carga. Cubre daños causados a terceros (personas y bienes) en accidentes de tránsito. Los montos mínimos están fijados por la Superintendencia de Seguros de la Nación y se actualizan periódicamente.
Seguro de accidentes personales para conductores
Obligatorio según la normativa de transporte. Cubre muerte, incapacidad total o parcial del conductor durante el servicio.
Coberturas complementarias recomendadas
Seguro de transporte de carga (Todo Riesgo)
Cubre daños o pérdida total de la mercadería durante el traslado. Para cargas de alto valor como transformadores, equipos industriales o maquinaria agrícola, esta cobertura es esencial. El monto asegurado debe corresponderse con el valor real de la carga.
Responsabilidad civil adicional para cargas especiales
Amplía la cobertura básica para incluir daños a infraestructura vial (puentes, señalización, asfalto) y a instalaciones de servicios públicos (cables, postes). En operativos complejos, los montos pueden ser significativos.
Cobertura de gastos de rescate y asistencia
Cubre los costos de grúa, guinche y maniobras de rescate ante un vuelco o accidente en ruta. Para cargas pesadas, estas operaciones pueden costar cientos de miles de pesos.
Cómo calcular el valor asegurado correcto
El error más frecuente es asegurar la carga por un valor inferior al real para pagar una prima menor. En caso de siniestro, la aseguradora aplica la regla proporcional: si la carga estaba asegurada al 50% de su valor real, solo indemniza el 50% del daño. Para cargas de alto valor, siempre consultá con un corredor de seguros especializado en logística industrial.
Preguntas frecuentes sobre seguros en transporte especial
¿El seguro del transportista cubre automáticamente mi carga?
No necesariamente. El seguro vehicular del transportista cubre daños a terceros y al vehículo, pero el seguro de la carga es independiente. Verificá siempre qué cubre exactamente la póliza del transportista y si es necesario contratar una cobertura adicional para tu mercadería.
¿Quién contrata el seguro de la carga: el transportista o el cliente?
Depende de lo acordado en el contrato de transporte. En muchos casos, el transportista incluye el seguro de carga dentro del precio del servicio. En otros, el cliente debe contratarlo por separado. Es fundamental acordarlo por escrito antes del operativo.
¿Qué documentación necesito para hacer un reclamo?
Generalmente se requiere: denuncia policial (si hubo accidente), informe fotográfico del daño, tasación del bien afectado, remito o carta de porte, y el contrato de transporte. En operativos complejos, puede exigirse también el plan de carga aprobado.
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